Die guten mechanischen Eigenschaften sowie die gute Temperaturbeständigkeit machen den STS 8801 zum idealen Werkstoff für Rennsporttrommelbremsanwendungen.
| Technische Daten | dynamisch |
| Mittlerer Reibkoeffizient (trocken)*1 | 0,36 µ |
| Tmax Betriebstemperatur*2 Dauerbetrieb Kurzzeit | 250 °C 450 °C |
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1) Prüfung nach Krauss bei spezifischem Druck von 1 N/mm²
2) Temperaturangaben beziehen sich auf den dynamischen Anwendungsfall an der Reibbelagoberfläche.
(Stand: 08.08.2014)