Im Rennsport kommt es gerade in der gehobenen Leistungsklasse auf sehr gute Temperaturbeständigkeit an. Durch seine guten mechanischen Eigenschaften ist der STS 8009 der optimale Werkstoff für den Rennsport.
| Technische Daten | statisch | dynamisch |
| Mittlerer Reibkoeffizient (trocken)*1 | 0,37 µ | 0,43 µ |
| Tmax Betriebstemperatur*2 Dauerbetrieb | 300 °C | 500 °C |
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1)Prüfung nach Krauss bei spezifischem Druck von 1 N/mm²
2)Temperaturangaben beziehen sich auf den dynamischen Anwendungsfall an der Reibbelagoberfläche.
(Stand: 26.02.2013)