Keramische Trommelbeläge von STS Friction – ausgereifte Technologien für optimale Wirtschaftlichkeit.

Gurtförderanlagen und STS Friction – die Kombination für Ihren Erfolg!

Höchste Wirtschaftlichkeit, Produktivität und maximale Anlagenverfügbarkeit unserer keramischen Trommelbeläge von STS Friction – ausgereifte Technologien für optimale Wirtschaftlichkeit sind Grundvoraussetzungen für erfolgreiches Wirtschaften am Markt. Gerade in der Fördertechnologie kommt es darauf an, hohen Materialdurchsatz mit maximaler Betriebssicherheit zu paaren und Wartungszeiten auf ein Minimum zu reduzieren. 

Die STS Friction GmbH ist mit dem Werkstoff STS 4000 der effektive und kreative Partner für genau diese Anforderungen ihrer Kunden. Der keramische Antriebsbelag STS 4000 ist die optimale Gesamtlösung für Gurtförderanlagen und zeichnet sich durch folgende Eigenschaften aus:

Anwendungsspezifische Eigenschaften:

  • Geringe Ausfallzeiten ermöglichen maximale Anlageverfügbarkeiten

  • Maximale Bandauslastung bei erhöhter Gurtlebensdauer durch reduzierte Gurtspannung

  • Störungsfreier Förderbetrieb durch hohe Beständigkeit gegen Witterung, thermische, mechanische und chemische Einflussfaktoren

  • Vermeidung von Gurtschlupf und Gurtüberhitzung durch beste Robustheit

Außerdem ermöglichen wir durch unser RenoLin®-Verfahren eine deutliche Verkürzung der Wartungszeiten. Die wesentlichen Vorteile sind: 

  • Wir reduzieren die Instandhaltungs- und Betriebskosten signifikant

  • Ihr Förderbetrieb läuft störungsfrei und hocheffizient – auch im Bergbau

  • Wir verlängern die Standzeit bis zum 3-fachen gegenüber Gummibelägen

STS 4000 – das Anwendungsprofil auf einen Blick: 

  • Besonders hohes Reibwertniveau

  • Enorme Verschleißfestigkeit

  • Hohe Formbeständigkeit

  • Hervorragende Notlaufeigenschaften

  • Großer Einsatz-Temperaturbereich

  • Thermische, mechanische und chemische Beständigkeit

  • Beste Witterungsbeständigkeit

  • Belagreparatur bzw. -erneuerung durch unser RenoLin®-Verfahren – natürlich auch vor Ort möglich

  • Durch die ATEX-Zulassung auch zuverlässig im Bergbau einsetzbar

Keramische Trommelbeläge von STS Friction – ausgereifte Technologien für optimale Wirtschaftlichkeit, Produkte

Einfluss des Trommelbelag-Reibfaktors

Reibfaktoren zwischen Gummigurt und Antriebstrommeln:

BetriebsbedingungenStahl unbeschichtetGummibelag
trocken0,25 µ bis 0,35 µ0,30 µ bis 0,40 µ0,80 µ bis 0,90 µ
nass0,10 µ bis 0,15 µ0,20 µ bis 0,30 µ0,60 µ bis 0,70 µ
lehmig-nass0,05 µ bis 0,10 µ0,10 µ bis 0,20 µ0,40 µ bis 0,60 µ

Ergebnisse

Vorteile von STS 4000 zur Reduzierung der Betriebs- und Wartungskosten:

  • Standzeitverlängerung bis zum 3-fachen gegenüber Gummibelägen

  • Vermeidung von Gurtschlupf und Gurtüberhitzung

  • Verlängerung der Trommellebensdauer durch Belagreparatur oder -erneuerung mit RenoLin®

Vorteile der hohen Reibfaktoren von STS 4000. Schonung der Fördergurte und damit Verlängerung der Gurtlebensdauer durch:

  • Verringerung der Vorspannkraft bis zu 87 %

  • Verringerung der erforderlichen Gurtverbindungsfestigkeit bis zu 51 %

  • Verringerung der Gurtzugkräfte bis zu 87 %

  • Erhöhung der Lagerlebensdauer durch Lastreduzierung bis zu 87 %

Material:
Trommelbelag auf der Basis von Industriekeramik

Farbe:
Anthrazit-Grau

Technische Daten:
Mittlere Reibungskoeffizienten

trocken: 0,80 µ
nass: 0,60 µ
lehmig-nass: 0,40 µ 

Temperaturbeständigkeit:
-40° C bis 120° C

Druckfestigkeit:
bei RT: 30 N/mm²

Abscherfestigkeit Belag/Trommel:
bei RT: 4,5 N/mm²

bei 120° C: 3,0 N/mm²

Spezifisches Gewicht:
2,0 g/cm³

Beständigkeit:
Öl, Salz, Witterung

Ausführung:
1. Direkt-Verbund mit der Trommel

2. Indirekt-Verbund mit Belagträger zum Verschrauben oder Verschweißen mit der Trommel

3. Zylindrische oder ballige Form in den Standarddicken 10 mm,
12 mm, 15 mm sowie Sonderdicken ab 8 mm nach Kundenwunsch

Einsatzgebiete:
In Gummigurt-Förderanlagen für alle Arten von Antriebs-, Spann-

und Umlenktrommeln, selbst unter nassen und lehmig-nassen Betriebsbedingungen

Die aufgeführten Materialkenngrößen wurden durch Prüfmethoden von STS Friction ermittelt. Je nach Anwendungsfall können erfahrungsgemäß die aufgeführten Maximalwerte nicht immer gleichzeitig erreicht werden.

Bei der Vielzahl von Anwendungen, Einsatzmöglichkeiten und technischen Gegebenheiten empfehlen wir, bei gegebenem Anlass, das Material in der Praxis auf Eignung zu testen.

Zu technischen Fragen für Ihre Einsatzbedingungen stehen Ihnen unsere beratenden Ingenieure und Techniker zur Verfügung.

Befestigungsarten und Ausführung der Belagträger / Eisenschalen

Ausführung der Belagträger / Eisenschalen

Befestigungsarten und Ausführung der Belagträger / Eisenschalen

Rautierung Typ H

Rautierung Typ D

Rautierung Typ W

Ohne Rautierung

STS 4000 im Direktverbund oder Indirektverbund mit und ohne Belagträger

Damit ist der STS 4000 und RenoLin® die optimale Gesamtlösung für moderne Gurtförderanlagen.

Unsere Zertifizierungen: